Hindernisfreie Haltestellen – Stand der Dinge

Bis Ende 2022 wurden rund 180 von insgesamt 320 Haltekanten (ca. 56 %) in der Stadt auf ihre Hindernisfreiheit geprüft und dort, wo möglich, angepasst. Davon sind nun rund 150 mit einer Höhe von mindestens 15 cm ausgestattet, über 70 von denen sogar mit 22 cm hohen Kanten. Bei bisher rund 30 Haltekanten zeigte sich, dass eine BehiG-konforme Umsetzung aus technischen Gründen nicht verhältnismässig möglich ist. Beispielsweise kann eine Haltekante einer Bushaltestelle im Bereich einer Grundstückszufahrt oder Parkplatzzufahrt liegen und deshalb nicht angehoben werden.

Zusätzlich wurde eine Auswertung in Bezug auf die gesamte Anzahl der Ein- und Aussteiger, die die Haltestelen in der Stadt benutzen, vorgenommen. Rund 63% der Fahrgäste haben heute zum Ein-und Aussteigen mindestens 15 cm hohe Haltekante und rund 40% eine 22 cm hohe Haltekante.

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Friedhof St.Georgen: Für mobilitätseingeschränkte Personen ist der Zugang nicht möglich

Der Zugang zu den Urnengräbern ist nur über mehrere Treppen möglich. Für mobilitätseingeschränkte Personen ist der Zugang nicht möglich. Bau von Rampen oder Verlegung der zukünftigen Urnengräber?
Problem an Austausch-Sitzung mit Stadtrat (24.01.2023) eingebracht.
Lösung wird von Stadtgrün i.A. SR Buschor geprüft.

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Fragen zu den St. Galler Stadtwerken (sgsw)

Der SRSG stellte dem Preisüberwacher folgende Fragen:
1. Wurden die Energie-Tarife 2023 dem Preisüberwacher vorgelegt?
2. SGSW „liefert“ jedes Jahr einen ansehnlichen Betrag in den „Allgemeinen Haushalt“ (also Stadtkasse). 2021 z.B. 8 Mio. (siehe Anhang). Die Benützung des öffentlichen Grundes wird noch separat entschädigt. Sind solche „traditionellen“ Ablieferungen“ in den Allgemeinen Haushalt überhaupt zulässig? Diese Geld könnte doch für die Glättung der Energie-Tarife gebraucht werden.

Walter Schweizer, SRSG

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Abfahrtsanzeigen und Pneugeräusche bei neuen Bussen

1. Am Bahnhof wurden neu Abfahrtsanzeigen angebracht. Im Gegensatz zu den anderen mit blauem Hintergrund und kleinerer Schrift (evtl. täuscht das auch). Diese Anschriften sind leider weniger gut leserlich als die Anschriften mit dem schwarzen Hintergrund. Wieso wurden am Bahnhof andere Modelle montiert?

2. Die neuen Trolleybusse machen auf dem neuen Belag (eingebaut letzten Sommer) ein ziemlich starkes Geräusch. Andere Fahrzeuge sind bedeutend leiser. Kann es an den Pneus der neuen Busse liegen?

Walter Schweizer, SRSG

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